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・AYAKA (通称:アヤカ)
2009年から現在までエンジンカーとして使われています。ホンダエコマイレッジチャレンジ2013もてぎ大会では部内最高燃費の、1056.506km/lで優勝しました。
アヤカの前にエンジンカーとして使われていた、ザマのフレームの良い所を受け継ぎ、悪いところを改良したフレームとなっています。横転したこともある車体です。
・Red Noah (通称:クラゲ)
2013年から現在までエンジンカーとして使われています。最初にFRPカウルを着けた車体ですが、現在はFOREXカウルを着けています。数々の大会でとても優秀な記録を出している車体で、アヤカのフレームの良いところを受け継ぎ、悪いところを改良したフレームとなっています。